汽车电控与CAN总线实验室主要服务于汽车电子控制技术及车载网络通信领域的教学与科研需求。实验室以汽车电子控制单元（ECU）为核心，围绕CAN总线通信协议、车载网络架构及电控系统集成技术，构建了涵盖动力控制、底盘控制、车身电子等模块的实践平台。通过系统搭建、协议分析、故障模拟等实验环节，帮助学生掌握汽车电控系统的设计原理与调试方法，理解CAN总线在实时数据传输中的关键作用。实验室同时支持课程实验、毕业设计及创新项目，帮助学生在实践中培养系统思维、网络调试能力及工程问题解决能力，为未来从事智能网联汽车、新能源汽车等领域的技术实践奠定坚实基础。

    主要设备：汽车电子与车载 CAN 网络（台架）系统、汽车电子与汽车 CAN 总线网络实验开发系统、汽车电控与车载 CAN 网络故障诊断实训系统、双层实验台、实验凳、实验室电脑、实验室交换机及机柜。

    面向专业：新能源汽车工程专业、智能车辆工程专业、车辆工程专业

    面向课程：《电动汽车驱动电机与电子控制技术》《电动汽车电器与电子控制技术》《新能源汽车动力电池及管理系统》《车载总线技术》《汽车试验学》《智能汽车电器与电子控制技术》《汽车构造》《智能网联汽车》等

    可开设实验项目：

    实验一   电机控制系统故障诊断与排查

    实验二   驱动电机及控制系统认知与操作实训

    实验三   车载CAN总线认知实验

    实验四   CAN总线通信基础与报文解析

    实验五   车载CAN总线网络通信数据测量与诊断实验

    实验六   驱动电机性能参数测试与能量管理分析

    实验七   电机系统的组成认知法

    实验八   VCU控制策略验证与标定实验

    实验九   驱动电机及控制系统控制参数测量方法

    实验十   汽车电子控制系统中的典型控制策略及诊断方法

    实验十一 汽车虚拟ECU仿真实验

    实验十二 车载网络故障排查实训